在国家“双碳”战略目标驱动下，新能源汽车产业已成为全球能源转型与科技竞争的核心领域。截至2024年，我国新能源汽车产销量连续9年位居全球第一，市场渗透率突破35%，行业对高技能人才的需求呈现爆发式增长。然而，据《中国新能源汽车人才发展报告（2023）》显示，当前新能源汽修领域技术人才缺口超80万，且传统汽修人才的知识结构已无法满足电动化、智能化、网联化的新需求。在此背景下，我校依托深厚的汽车专业积淀和产业资源，开设新能源汽车检测与维修技术专业，旨在培养适应行业变革的复合型技术技能人才，为区域经济与产业发展注入新动能。

1、专业概览

新能源汽车检测与维修技术专业依据国家“双碳”战略和《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，针对行业高技能人才缺口与技术升级需求，聚焦新能源汽车“三电系统”检测、智能网联技术维护及后市场服务领域。通过校企共建“岗课赛证”融通课程体系，推行1+X证书认证，培养掌握电动化与智能化核心技术，能胜任检测维修、智能运维、电池管理等岗位的高素质复合型技术技能人才，服务产业绿色转型与创新发展。

2、培养目标

培养德技并修，掌握新能源汽车构造原理、故障诊断、智能网联技术应用等核心知识，具备高压系统安全操作、动力电池检测与维护、车载网络故障诊断、智能驾驶辅助系统调试等能力，同时兼具工匠精神、创新意识与可持续发展理念的高素质技术技能人才。毕业生可胜任新能源汽车维修技师、售后服务顾问、电池管理系统工程师、智能网联技术支持等岗位，并具备向技术管理、技术研发等领域拓展的潜力。

3、主修课程

专业基础课：

新能源汽车概论、汽车电工电子技术、智能网联汽车技术基础、汽车机械基础、汽车机械制图、新能源汽车构造、新能源汽车电力电子技术。

专业核心课：

新能源汽车维护、新能源汽车动力蓄电池及管理系统检修、新能源汽车驱动电机及控制系统检修、新能源汽车整车控制技术、新能源汽车底盘系统检修、汽车电气系统检修、新能源汽车混合动力系统检修、新能源汽车检测与故障诊断技术等。

4、师资队伍

新能源汽车检测与维修技术专业拥有一支高水平的师资团队，现有教师30人、教授2人、副教授4人、讲师8人、其中双师型教师占比80%、具有企业工作经历教师7人、技师6人、高级工15人。

5、实训与就业

依托校内6大实训室与校外8大实训基地，构建“基础技能-核心实战-产业延伸”的全链条培养体系。校内实训以新能源汽车基础实训室（高压安全防护、三电系统原理）、整车实训室（动力电池更换、充电系统维护）、虚拟仿真实训室（动力电池拆解回收、新能源汽车维护与保养）为核心，覆盖高压安全、电控诊断、智能网联等关键技术模块。校外实践深度联动广汽、长安福特等车企生产基地（参与新能源整车装配、电驱调试），格林美等资源循环企业（动力电池梯次利用），以及荆州恒信、安徽江蔚等4S店（实训练习高压系统维护、智能座舱检测）。

就业方向全面覆盖新能源汽车产业链：
✅ 制造端：广汽/比亚迪高压系统工程师、宁德时代电池检测技术员；
✅ 4S店售后：蔚来/特斯拉技术顾问（负责三电系统诊断、智能网联系统校准）、吉利/小鹏服务经理（统筹维保流程与客户服务）；
✅ 循环经济：格林美电池回收工程师、充电桩运维专员；
✅ 新兴领域：车联网数据分析师、自动驾驶测试员。